奔驰GLA表弟 海外首试英菲尼迪QX30
QX30 AWD四驱版车型则在外形方面通过增加下车体黑色护板、车顶行李架来增加其跨界风格，离地间隙也要比入门级车型增高30mm， QX30 AWD车型的售价区间预计约为35350-45450美元（约合23.6-30.4万元人民币）。英菲尼迪暂未公布QX30的官方油耗数据，但宣称其整体油耗表现和奔驰GLA接近，预计前驱车型的城市/高速工况百公里油耗分别在9.4L/6.7L左右，四驱版车型则在9.8L/7.4L。或许在英菲尼迪的工程师看来，这样的动态特性符合大多数驾驶者的胃口，但并不一定能满足那些想要在一款crossover车型身上获得更高驾驶乐趣的人，因此他们又专门推出了QX30 Sport车型。
汽车之家 2016-07-25
你造吗？8万元就能买敞篷车 还是奔驰的
车车档案新车售价：18.8万元当前二手车指导价：8.6万元首次上牌日期：2011年 3月当前里程：42000公里过户次数：0次车辆原籍：北京市“感觉自己萌萌哒”来看看smart蠢萌蠢萌的亮相前车主将这辆smart一买回家，就将车身贴上了黑色碳纤膜，在保护漆面的同时更加个性美观。用来置物的小抽屉，前车主在里面放了小梳子，还有smart造型的水钻安全带扣，由此得以看出应该是名女性车主。原来是前车主对车的ECU程序进行了升级，将其原本84匹的最大马力配合排气升级至121马力，比普通1.0排量自然吸气的smart马力足足多出了一倍呢。Mart后期的维修和保养费用可不便宜，去4S店了解一下就会明白，它可与奔驰C级的养车费用差不多了，有意向购买的准车主们要做好心理准备呦！
汽车之家 2016-07-25
货比货得扔?雪佛兰科鲁兹中美配置对比
本次比较，美版一共6款车型，国内版一共7款车型，其对应关系见下表：由上表可见，国内版车型的丰富程度与美版基本相同。从动力系统上看，国内版多出了1.5L车型，国内版车型的安全配置全系低于美版。本次选取的车型，已经是国内版安全配置较高的车型，雪佛兰利用中国消费者不重视安全配置的购车观，一下子减配了4个气囊。其次，动力系统虽然有所简配，但是1.5L车型的价格确实低于美版，而且1.4T车型还配置了效率更高的7DCT变速箱。最后，全系车型安全配置的简配，说明了雪佛兰利用了中国消费者忽视安全配置的观念，在安全配置上动手脚，赚取利润。附录二：美版车型实际成交价下表写明了美版车型的实际市场价，供各位消费者参考：接下来将要对比的是宝马7系，有兴趣的朋友请继续关注。
汽车之家 2016-07-25
汽车颜色有大学问 贵的车漆一定好吗？
不同品牌的车在一些细节方面会有所不同，但一般来说市面上在售车型的车漆按种类可分为：素色漆、金属漆和珍珠漆。1、素色漆素色漆就是最简单的纯粹颜色，红色就只是个红色，白色就只是个白色，很朴素，没有其他的颜色掺杂，没有金属的闪光感，十多年前人们接触到的汽车多是用这种油漆，它的特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高。由于素色漆出现的早，所以早期的车型用的比较多，如今低档次车型仍在使用，大多数素色漆用在货车和客车上。素色漆相比金属漆和珍珠漆来讲，成本较低，颜色上比较单调，即使在不同的光照条件下它也不会有什么变化。金属漆金属漆，又叫金属闪光漆，是流行的一种汽车面漆。
汽车之家 2016-07-25
开起来十分轻快 广本全新锋范长测
灵敏的油门设定保证了我能够很轻松就跟上“车队”的步伐，而线性的制动力输出和轻盈的踏板也让我更加淡定而不费劲的走走停停。在S挡下，油门稍有动作转速便会蹿至3000rpm以上，以此来寻求更好的动力表现，随之而来的是发动机并不好听的咆哮声。■微体验：日常开车我并不太喜欢鸣喇叭，除了遇到一些不文明或者危险驾驶的行为才会忍不住按喇叭提醒，大家都知道在国内，许多人的路怒症都是被逼出来的。更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道■长测油耗：这辆锋范已经行驶了近3000公里，自从上次更新后，期间又加了两次油。第一次由于主要用于上下班以及偶尔出外做选题，基本没有跑过高速，在这种情况下，导致它的油耗比较高。
汽车之家 2016-07-25
进山撒野要慎重考虑 陆风X7长期测试
陆风X7的陡坡缓降功能不可调节速度，从刹车全部松开到系统启动有一点点的延时，车辆有一个很短暂的往前冲过程（可以从下方视频看出来），第一次使用没经验的话会有点小心跳。更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道上坡时车辆重心在后面，前轮的下压力会下降，导致前轮容易出现抓地力不足的情况。更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道不确定是换了全合成机油的效果，还是路况原因，又或者是心理作用，反正最近两箱油的油耗正常很多了。总结：这次更新特意跑到山里去，并不是为了好玩，只是希望在相对安全的情况下，给大家展示陆风X7的“越野”能力，遇到恶劣路况，能躲的尽量回避，躲不了的，也先做好路况勘察，然后再量力而为地把车往前开。
汽车之家 2016-07-25
游米尔福德峡湾 新西兰自驾游
在瓦纳卡湖边上酒店这一觉睡得可真不爽，第一是，酒店最晚退房时间是上午10点整，对于我这种晚上忙活一宿的人来说可是够早的。刚起床就这么大负能量也是可以了，行程是从瓦纳卡湖开到皇后镇，第二天一整天都在米尔福德峡湾，都以美景为主，如果看上喜欢的，给我留言发你们原图。
汽车之家 2016-07-25
美国人为什么不喜欢两厢车？
在美国，两厢车也有“复苏”的迹象，但走向主流的路依然很长，据美国汽车咨询公司IHS Automotive的数据，美国两厢轿车在新车销售中所占的份额， 2005年是2.6%，去年爬升到4.8%， 10年时间，上升了2.2个百分点，实在是辛苦。这样，一款车就会出现三个版本：欧洲左舵版本、欧洲右舵版本、美国左舵版本。你看， SUV也是“两厢结构”，它的尾门打开方式也跟两厢轿车一样，是“掀背”，习惯了SUV的美国人，渐渐觉得跟SUV有点相似的两厢轿车也没那么讨厌，一些想拥有实用空间，又不想花大价钱买SUV的美国人，就选择了两厢轿车——据说，这也是两厢车近年来在美国缓慢增长的原因。
汽车之家 2016-07-25
台场看车找高达 东京-镰仓简行记
第二天中午，琳妹子去接待来东京玩的闺蜜，正好我自己去台场逛逛，目的很明确，去丰田MEGA WEB展厅看看和之前有什么变化，然后去找找深藏在购物中心里的MEGA WEB历史车库，之后去找找几次都没找到的18米高达，晚上琳妹子请客吃正宗日式烤肉。
汽车之家 2016-07-25
性能至上 斯巴鲁STI国际技术部发展历程
而部分日系汽车品牌的比较有名的官方改装品牌，一般在国内的知名度相比德系汽车品牌较低，但殊不知这些日本汽车官方改装品牌，做得真是一家比一家精细、丰富。1972年，斯巴鲁使用Leone车型开始参加澳大利亚南部的一场汽车拉力赛，那时便开启了这个品牌的首款四驱车。科林·麦克雷这位年轻的车手曾赢得过两届英国拉力赛冠军，在斯巴鲁拉力车队时连续获得三次WRC车队总冠军，后来在福特车队中获得了四个赛季里的9次分站冠军。1994年，就在斯巴鲁拉力车队辉煌期间， STi以翼豹WRX车型为基准，推出了代号GC8的STi版本车型，该车使用锻造工艺的活塞，重新调校的ECU，更大的排气管，专属的轮圈和后扰流板。
汽车之家 2016-07-22
当碰撞测试走向应试，结果还可信吗？
在我们看来，类似丰田RAV4之所以会出现如此相去甚远的结果，其实更多是利用了测试规则的BUG，美国IIHS现在的小重叠碰撞测试和E-NCAP不太一样，他们只检测驾驶员侧，一些厂家为了应对这一项测试时，便刻意加强了驾驶员一侧，以取得更好的成绩，而副驾驶一侧的各项安全性能。随着世界汽车工业的进一步发展，人们对汽车安全的诉求逐渐提升，所以各家厂商为了自己的产品在安全性方面受到广大消费者的关注，一次又一次的将产品送到各种规则下的碰撞测试机构进行检测，试图通过大量的测试结果向人们展示产品的优越的安全性能。本次IIHS测试也再次向我们昭示了这样一种极度应试的情况，那就是测试机构重点测试哪部分，厂商就重点加强哪部分，当然这倒是和量产车别无二致，也很难给它们戴上特供的帽子，但是我们也发现了另一个问题至少在国内销售的绝大多数产品中。
汽车之家 2016-07-22
购置税政策到期后车市存啥隐患？
政策带来的“春天”在2015年 10月，也就是购置税减半政策实施第一个月开始，国内汽车产销比上月有较大增长，产量同比结束下降，销量增幅回升。2015年 12月，汽车产销量依旧保持回升态势，其中乘用车生产232.10万辆，同比增长19.41%，销售244.21万辆，同比增长18.27%……车界微视认为，购置税减半政策的出台对国内汽车市场之所以有如此大的刺激作用，是因为1.6L及以下排量的乘用车原本在整体汽车市场中的占比就较高。有助于对小排量车型形成需求偏好如果说在政策出台的初期，车企热衷于推出小排量发动机车型是为了迎合购置税优惠政策的实施。在购置税减半政策结束之后，由于前期非正常的市场增长，被透支的汽车市场在政策取消后可能会面临一场销量上的回落。
汽车之家 2016-07-22
月均销量不到3000辆的轿车达到174款！
[导读]虽然今年6月份轿车市场实现了增长，但轿车市场产品运营的情况实际并不不理想，据统计目前月均销量低于3000辆的轿车产品多达174款，确实有产能6月份，国内轿车市场新车销量为92.5万辆，实现同比增长9.3%。上半年，以A00和A0级轿车为代表的低端轿车市场出现同比快速下滑，月均销量低于3000辆的低端轿车车型多达61款，而销量高于3000辆的低端轿车车型仅有10款，甚至于在A00级轿车市场目前已经没有一款车型的月均销量能超过3000辆。而更为值得一提的是，中国品牌在轿车市场的销量占比也从去年同期的20%下滑到今年上半年的18%，月均销量超过3000辆的中国品牌轿车车型数量仅有16款，而月均销量低于3000辆的中国品牌轿车车型却超过110款。
汽车之家 2016-07-22
辉昂和迈腾B8：谁沉稳，谁又沉闷？
而且辉昂也是大众目前仅有的纵置发动机平台轿车，大家也知道这其实就是上海大众版的A6L，而且我总觉得辉昂给我的好感比奥迪A6L更多。在我体验辉昂之前我并没有仔细了解辉昂的预售价，只是当天看了看新闻，说2.0T的380TSI车型预售35.9万起，意料之中的偏贵，而3.0T的480TSI V6车型预售价我确实没留意。大众集团现在的B级车阵营还挺有意思，斯柯达速派可以说是最亲民的，上汽大众帕萨特比相近配置水平的速派要贵2万左右，而一汽-大众又声称迈腾B8会让帕萨特压力山大。而低阶的1.8T和2.0T辉昂或多或少也许能够抢夺金牛座和君越的市场吧，我知道你们会说金牛座35万妥妥的能买到329匹马力的2.7T V6版本，君越虽然没有六缸但起码高配车型的“门面”比低配辉昂的更豪华，确实如此，辉昂的处境是有点尴尬的。
汽车之家 2016-07-22
日系新宠儿 实拍ASPEC改装思域概念车
思域一直是改装圈里经久不衰的车型，深得车迷们的青睐。在第十代思域登陆中国不久， ASPEC就在展会上展示了一辆基于这一代思域的改装概念车。
汽车之家 2016-07-22